C-serie 575 kVA DG-sæt 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kina
- 30-45 dage
- 1000 sæt
C-serie 575 kVA DG Set 50Hz drives af Cummins dieselmotor KTAA19-G5, som har mange funktioner som kompakt størrelse, lavt brændstofforbrug, lav vibration, lav støj, lav vedligeholdelse, høj effekt, høj dele fælles og lang levetid, giver drevne dieselgeneratorer med stor forbigående respons, bred anvendelse, høj økonomisk effektivitet og høj pålidelighed og imødekommer efterspørgslen efter mellemstore eller store kræfter (primær eller standby) til minedrift, hospitaler, marinesoldater, militærlejre, fabrikker, øer og andre områder. Cummins betjener kunder med International Warranty Services (IWS) .ion af standby dieselgeneratorsæt.
Hvad angår ion af standby dieselgeneratorsæt, forklarer vi Bidirection Power Technology dig som følgende faktorer:
1. Flere faktorer skal overvejes, når der indføres en enhed. Omfatter hovedsagelig mekanisk og elektrisk ydelse, enhedens formål, belastningskapacitet og variation, miljøforhold (inklusive højde, klimatiske forhold, støj) og enhedens automatiseringsfunktioner. Da dieselgeneratorsæt kan bruges i tre situationer: standbygenerator, standbygeneratorsæt og nødberedskab, er kravene til dieselgeneratorsæt forskellige til forskellige formål.
2. valget af almindeligt anvendte dieselgeneratorsæt. Almindeligt anvendte generatorsæt har lang kontinuerlig arbejdstid, og belastningskurven ændres meget. Generatorsættets kapacitet, antal og type og fremgangsmåden er forskellig fra nødgeneratorernes. (1) Bestemmelse af kapacitet: I henhold til enhedens langvarige kontinuerlige drift kan udgangseffekten opfylde den maksimale beregningsbelastning for hele projektet, og kapaciteten for generatorenhedens standbyenhed skal bestemmes i henhold til belastningen. Dieselmotorens kontinuerlige udgangseffekt er generelt 0,9 gange den kalibrerede effekt. (2) Bestemmelse af antallet af enheder: Den generelle indstilling er normalt mere end 2 enheder for at sikre kontinuiteten i strømforsyningen og tilpasse sig ændringer i effektbelastningskurven. Når antallet af enheder er stort, kan antallet af enheder, der skal sættes i generatorenheden, bestemmes i henhold til ændringen af den elektriske belastning, så dieselmotoren ofte drives under økonomisk belastning for at reducere brændstofforbrug og elproduktion koste. Dieselmotorens bedste økonomiske driftstilstand er mellem 75% -90% af den nominelle effekt. For at sikre kontinuiteten i strømforsyningen bør de fælles enheder selv overveje at oprette standbyenheder. (3) Bestemmelse af hastighed: Generelt bør højhastighedsgeneratorer med en hastighed på 1000-1500 o / min redigeres til civil brug, og lavhastighedsgeneratorer med en hastighed på 300-350 o / min er velegnet til brug som marine hovedmotorer. (4) Bestemmelse af spænding: Bestemmelsen af generatorens udgangsspænding er den samme som for nødgeneratorsæt, generelt 400V,
3.ion af standby dieselgeneratorsæt. Når summen af lastkapaciteten ganges med den krævede koefficient, og den beregnede belastning er mindre end kapaciteten for nøddieselgeneratorsættet, betragtes standby-faktoren i henhold til 1.2, dvs. kapaciteten beregnet med 1,2 gange er mindre end kapaciteten til nøddieselgeneratorsættet og kapaciteten for nøddieselgeneratorsættet. Efter strømsvigt forsyner nødgeneratorsættet strøm til lasten. Når den beregnede belastning efter multiplikation af den krævede faktor med summen af belastningskapaciteten er større end kapaciteten for et enkelt nødgeneratorsæt, kan to automatiske generatorsæt med samme model, kapacitet, spændingsregulering og hastighedsreguleringsegenskaber redigeres. Efter strømafbrydelsen, en eller to af enhederne vil levere strøm til indenlandsk backup-generator og kommerciel standby-brug når strømsvigt og en brand bryder ud, leverer to enheder strøm til brandslukningen for at lette brandbekæmpelse.
4.Valget af nødsikkerhedskopiedieselgenerator.Nødsikkerhedsbackupsgeneratoren skal generelt være højhastigheds, tryk, lavt brændstofforbrug og dieselgeneratorer med stor kapacitet. Højhastigheds superladede dieselmotorer har en stor enkeltmotorkapacitet og optager en lille plads. Dieselmotorer er udstyret med elektroniske eller hydrauliske hastighedsreguleringsanordninger, som har bedre hastighedsreguleringsegenskaber; generatorer skal bruge synkronmotorer udstyret med børsteløs excitations- eller faseforbundet excitationsanordninger for mere pålidelig ydelse og svigt Lav hastighed og praktisk vedligeholdelse og reparation når kapaciteten for et enkelt klimaanlæg eller en motor i den primære belastning er stor, skal generatorsættet med tredje harmoniske excitation redigeres; maskinen er samlet på et delt chassis med støddæmpere;
(1) Bestemmelse af kapacitet: Nøddieselsgeneratorsættet bruges til nødsituation og er ofte i standby-nødtilstand. Den kontinuerlige driftstid er ikke lang, generelt ikke mere end 8 timer, så kapaciteten kan bestemmes i henhold til "standbyeffekt". I henhold til summen af kapaciteten af førsteklasses belastning (ekskl. Reservekapacitet) betragtes den reviderede enhedskapacitet og kan opfylde startkravene for den største elmotor i førsteklasses belastning og kapaciteten af nøddieselgeneratorsættet bestemmes i overensstemmelse hermed, og nødstrømsgenerering Maskinen bruger generelt en trefaset vekselstrømsgenerator med en kalibreret udgangsspænding på 400V.
(2) Bestemmelse af antallet af enheder: Generelt en automatisk generator med en omdrejningshastighed på 1000-1500 o / min, børsteløs excitation, 400 / 230V, tre-faset firetråd med kontrolpanel, opladnings- og afladningsudstyr og en delt chassis er ed. Kan kræve et fælles chassis med daglige brændstoftanke for at reducere rørledninger og besat område. Derudover kan to enheder set fra pålidelighedsperspektivet også anvendes parallelt til strømforsyning. Antallet af nødgenererende enheder bør generelt ikke overstige 3. Når flere enheder redigeres, skal enhederne have samme model og kapacitet som muligt. For komplette sæt udstyr med lignende tryk- og hastighedsreguleringsegenskaber er det anvendte brændstof af samme art til vedligeholdelse og deling af reservedele.
5.ion af enhedens starttilstand. Der er tre måder at starte dieselmotor på: anManuel start; StartElektrisk start; Start Start af trykluft. I højhuse skal elektrisk start anvendes i stedet for trykluftstart. En type højhus skal vælge et dieselgeneratorsæt med en selvstartende enhed. Når strømforsyningen til bynetværket er afbrudt, skal strømforsyningen leveres inden for 15 sekunder (30 sekunder for høje regler). I den anden type højhuse, når enheden tillader det, skal enheden med selvstartende enhed også bruges, og manuel startanordning kan også bruges, når det er vanskeligt.
6. sager, der har brug for opmærksomhed, når de matches med trefasede motorer. Når dieselgeneratorsættet og den trefasede motorkapacitet er redigeret, anbefales det at overveje sikkerhedsfaktoren 1,5, det vil sige 1,5 gange motorkapaciteten (skal være en soft start-metode).
7. Vær opmærksom på forholdet mellem nominel effekt og reserveeffekt, forholdet mellem KVA og KW. Nogle producenter på markedet siger kun ”effekt” og sætter reserveeffekten = 1,1 × nominel effekt. Og reserveeffekten kan kun bruges i 1 time i 12 timers kontinuerlig drift. Det er generelt præget af nominel effekt i Kina. KVA er den tilsyneladende styrke, og KW er den effektive styrke. Forholdet mellem dem er 1KVA = 0,8KW. Importerede enheder bruger generelt KVA til at udtrykke kraftenheden. Elektrisk husholdningsudstyr udtrykkes generelt i KW.
8. Genkend enhedens mærke. Generelt importerede generatorsæt er samlet maskiner, og indenlandske generatorsæt er i øjeblikket integreret (det vil sige generatoren og motoren er af samme mærke), og ydelsen er den samme som nogle importerede generatorsæt, og prisen er billig, så du skal forstå fuldt ud, når de køber Mærket for hver komponent i enheden (nogle producenter rapporterer kun dieselmotoren eller generatorens mærke, men ikke produktionsstedet, ikke enhedens mærke osv.) for at kunne foretage en omfattende evaluering af enhedens kvalitet .
9. Der er flere faktorer ved køb af dieselgeneratorsæt, der primært inkluderer:
(1) Hvis der er en uoverensstemmelse mellem brugsmiljøforholdene og de kalibrerede miljøforhold for dieselgeneratorsættet, bør temperatur-, fugtigheds- og højdeværdierne angives på kontrakttidspunktet for at tilvejebringe passende modeller og understøttende udstyr;
(2) Forklar den afkølingsmetode, der blev anvendt under brug, især for enheder med stor kapacitet, som man bør være mere opmærksom på
(3) Ved bestilling udover enhedsmodellen skal det også angive, hvilken model du skal vælge;
(4) Spændingsjusteringshastigheden for dieselgeneratorsæt er henholdsvis 1%, 2% og 2,5% af den nominelle spænding. Hvilken man skal vælge skal også angives;
(5) Ved normal levering skal der gives en vis mængde sliddele, og andre krav skal også forklares.
I øvrigt,
Analyse af indflydelsen af motorgeneratorsæt frekvensudsving på dg-sætets funktion
Frekvensændringen af motorgeneratorsættet vil have en negativ indvirkning på brugere og elektrisk udstyr, så frekvensen skal holdes på den nominelle værdi på 50 Hz, og afvigelsen bør ikke overstige et bestemt interval. Bidirection Power Technology er her for at introducere for dig, at når frekvensen af et dg-sæt ændres, er indvirkningen på brugerne som følger:
1. Motorhastigheden på det dieselmotorgeneratorsæt, der bruges af brugeren, er relateret til systemfrekvensen. Frekvensændringen medfører ændring af generatorens motorhastighed og derved påvirker produktets kvalitet.
2. Generatorsættets ustabile frekvens påvirker den normale drift af elektronisk udstyr.
3. Ved drift med lav frekvens reduceres ventilationsaggregatet. For at opretholde den normale spænding er det nødvendigt at øge exciteringsstrømmen for at øge temperaturstigningen på toppen og rotoren på elgeneratoren. For ikke at overskride temperaturstigningsgrænsen, skal Cummins slient dg-sæt reduceres strømgenereringen.
4. Frekvens for generatorsættet falder, og den reaktive effektbelastning vil stige, hvilket får systemets spændingsniveau til at falde.
ion af standby dieselgeneratorsæt C-serie 575 kVA dg-sæt specifikation som følger:
| C-serie 575 kVA DG-sæt 50Hz Specifikation | |||
| Generatormodel | BP-C575 | Motormodel | Cummins KTAA19-G5 ( CCEC) |
| Standby strøm | 575kVA / 460kW | Prime Power | 525kVA / 420kW |
| Frekvens | 50Hz | Rotationshastighed | 1500 o / min |
Motorspecifikation for C-serien 575 kVA DG-sæt 50Hz | |||
| Guvernør | Elektronisk | Vægt | 1905KG |
| Antal cylindre | 6 | Forhåbning | Turboladet og luft til luft Efterkølet |
| Forskydning | 18.9L | Brændstofsystem | Direkte injektion Cummins PT |
Brændstof pr. Time Forbrug (100% output Strøm) | 68L | Samlet system Oliekapacitet | 50L |
| Power Range | 470-555kW | Horse Power Range | 630-744 |
Cummins KTAA19-serie motorer er alle med funktioner som kompakt størrelse, lavt brændstofforbrug, lav vibration, lav støj, lav vedligeholdelse, høj effekt, høje dele, fælles og lang levetid, der leverer drevne dieselgeneratorer med stor forbigående respons, bred anvendelse, høj økonomisk effektivitet og høj pålidelighed og imødekomme efterspørgslen på mellemstor eller stor magt (prime eller standby) til minedrift, hospitaler, marinesoldater, militærlejre, fabrikker, øer og andre felter.
Dimension: 3670mm * 1680mm * 2190mm (åben type); 5000mm * 1900mm * 2400mm (lydløs type)
Vægt: 4650 kg (åben type); 7250 kg (lydsvag type)
Det elektriske ydeevneindeks for et dieselgeneratorsæt er ikke kun en standard til måling af kvaliteten af apparatets strømforsyning, men også hovedgrundlaget for korrekt brug og vedligeholdelse af sættet. Det elektriske ydeevneindeks for en dieselgenerator, der er indstillet, når den kører stabilt under en bestemt belastning, kaldes et steady-state-indeks, og dens værdi vises generelt på enhedens typeskilt. Dieselgeneratorsæt er meget udbredt i vores daglige brug. Mange kunder kender ikke nogle professionelle vilkår, når de køber dem. Bidirection Power Technology vil fortsætte med at introducere dig til forklaringen på relaterede vilkår for dieselgeneratorsæt i den næste periode. Lad mig introducere betydningen af steady-state indeksvurderinger af dg dieselgeneratorsæt i håb om at hjælpe dig med bedre at forstå dieselgeneratorsæt.
Det elektriske ydeevneindeks for dieselgeneratorsættet er en standard til måling af strømforsyningskvaliteten for dieselgeneratorsættet, og det er også hovedgrundlaget for korrekt brug og vedligeholdelse af dieselgeneratorsættet. Det elektriske ydeevneindeks for et dieselgeneratorsæt, der kører stabilt under en bestemt belastning, kaldes et steady-state-indeks, og dets værdi vises normalt på dieselgeneratorsætets typeskilt. Spændingsfrekvensen for dieselgeneratorsættet, der kører med den nominelle hastighed, kaldes den nominelle frekvens.
Kort sagt er Bidirection Power her for at minde alle om, at da alt udstyr er indstillet i henhold til systemets nominelle frekvens, vil faldet i frekvensen af generatorsættet påvirke alle samfundslag. Når frekvensen er for lav, vil hele systemet endda kollapse.
Der er mange typer generatorsæt, og der findes forskellige typer generatorsæt i henhold til forskellige standarder. 1. Opdelt efter strømkilde: dieselgeneratorsæt, gasgeneratorsæt, benzingeneratorsæt, vindgeneratorsæt, solgeneratorsæt, vandkraftgeneratorsæt, kulfyrede generatorsæt osv. 2. Elektrisk energitilstand: Ifølge den konverterede elektriske energitilstand kan den opdeles i to ka...more
