C-serie 413 kVA DG-sæt 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kina
- 30-45 dage
- 1000 sæt
C-serie 413 kVA DG Set 50Hz drives af Cummins dieselmotor 6ZTAA13-G3, som har mange funktioner som kompakt størrelse, lavt brændstofforbrug, lav vibration, lav støj, lav vedligeholdelse, høj effekt, høje dele fælles og lang levetid, giver drevne dieselgeneratorer med stor forbigående respons, bred anvendelse, høj økonomisk effektivitet og høj pålidelighed og imødekommer efterspørgslen efter mellemstore eller store kræfter (primær eller standby) til minedrift, hospitaler, marinesoldater, militærlejre, fabrikker, øer og andre områder. Cummins betjener kunder med IWS (International Warranty Services) .Hvordan håndteres blanding af olie og brændstof i et stille dg-generatorsæt?
Silent dg genset er blevet genstand for konkurrence for folk at købe på grund af deres unikke fordele. I brugsprocessen skal alle observere deres strømdrift. Som den største kraftkilde til lydløse generatorsæt: olie og brændstof, er vi nødt til at minde alle om, at de to ikke kan blandes. Når det er blandet, betyder det, at der er et problem med forseglingen af det tavse generatorsæt. Hvis de to er blandede fænomener, hvordan skal vi så håndtere det? Og lyt til Bidirection Power Technology for at fortælle dig, hvordan du håndterer blanding af olie og brændstof i stille lydgeneratorsæt C Series 413 kVA DG Set 50Hz?
Når den tavse dg- generator sæt olie og brændstof blandes, kan følgende metoder bruges til at eliminere:
1. Pumpemembranen på olieoverførselspumpen er råddent eller afgummes , så dieselmotorens generatorolie strømmer ind i oliebeholderen og blandes med motorolien. Fjern olieoverførselspumpen, og tilføj tilsvarende tryk på olieindgangs- og udløbsrørene på oliepumpens testbænk. Hvis der ikke motor findes diesel lækage, olieoverføringspumpen er intakt.
2. Åbningstrykket på brændstofinjektoren er lavt, og forstøvningen er dårlig, så dieselolie flyder ind i oliebeholderen langs cylindervæggen for at blande sig med olien. Fjern brændstofinjektoren, og test den på højtryksbrændstofpumpens testbænk. Hvis åbningstrykket på brændstofinjektoren opfylder kravene, og forstøvningen er god, er brændstofinjektoren intakt. Ellers skal du reparere eller udskifte det.
3. Den forreste ende af brændstofindsprøjtningspumpen lækker, dvs. frontenden af brændstofindsprøjtningspumpen er ineffektiv. Fjern dækslet til inspektionshullet på gearkammerdækslet. Hvis der sprøjtes en stor mængde diesel bagved drivhjulet til brændstofindsprøjtningspumpen, kan det konkluderes, at diesel lækker ind i brændstoffet fra brændstofindsprøjtningspumpen. Bundskallen blandes med motorolie. Skil brændstofindsprøjtningspumpen ad, og test på testbænken til højtryksbrændstofpumpen. Det konstateres, at olieforseglingen ved forreste gearjournal for mange brændstofindsprøjtningspumper er deformeret, en stor mængde dieselolie lækker, og olieforseglingssædet har et adskilt gear og sporet (indrykket) af specialværktøjsskruen bruges til at fremstille olietætningen Sædet og olietætningen er deformeret og forårsager dieselolie lækage. Endelig,
Ovennævnte tre punkter er reaktionsmetoderne for lydløse dg- generatorsæt under blandingen af olie og brændstof introduceret af Bidirection Power Technology. Generelt er denne situation vanskelig at finde i den tidlige fase, så alle skal være opmærksomme på regelmæssig vedligeholdelse af lydløse generatorsæt. Samtidig er det nødvendigt at undersøge omhyggeligt under daglig vedligeholdelse, finde og løse problemet i tide, så det ikke forårsager for stor effekt.
| C-serie 413 kVA DG-sæt 50Hz Specifikation | |||
| Generatormodel | BP-C413 | Motormodel | Cummins 6ZTAA13-G3 (DCEC) |
| Standby strøm | 413kVA / 330kW | Prime Power | 375kVA / 300kW |
| Frekvens | 50Hz | Rotationshastighed | 1500 omdr./min |
Motorspecifikation for C-serie 413 kVA DG-sæt 50Hz | |||
| Guvernør | Elektronisk | Vægt | 1200 kg |
| Antal cylindre | 6 | Forhåbning | Turboladet & Ladeluftkølet |
| Forskydning | 13L | Brændstofsystem | VÆRE PD |
Brændstof pr. Time Forbrug (100% output Strøm) | 76,5 liter | Samlet system Oliekapacitet | 45,42L |
| Power Range | 3 40-380kW | Horse Power Range | 456-510 |
Cummins 6ZTAA- serie motorer er alle med funktioner som kompakt størrelse, lavt brændstofforbrug, lav vibration, lav støj, lav vedligeholdelse, høje dele, fælles og lang levetid, der leverer drevne dieselgeneratorsæt med stor forbigående respons, bred anvendelse, høj økonomisk effektivitet & høj pålidelighed og imødekomme den lille eller mellemstore strøm (primær eller standby) efterspørgsel til privat brug, små butikker, små projekter og andre områder. Som en førende producent af eludstyr betjener Cummins kunder med International Warranty Services (IWS) i cirka 190 lande og territorier gennem et netværk med mere end 600 virksomhedsejede og uafhængige distributørsteder og cirka 7.400 forhandlerplaceringer.
Batteri og oplader: med 2 vedligeholdelsesfrie batterier (150AH) og en DC-batterioplader (24V) til understøttelse af generator med pålidelig startforsyning;
Dimension: 3110 mm * 1360 mm * 1920 mm (åben type); 4570 * 1420 * 2200mm (lydløs type)
Vægt: 3000 kg (åben type); 4230 kg (lydsvag type)
Ovenstående er specifikationen for C Series 413 kVA DG Set 50Hz, for at håndtere blanding af olie og brændstof i stille dg generator sæt, vil vores ingeniør sende dig mere instruktion til produktets betjeningsvejledning, når du køber standby generator C Series 413 kVA DG Indstil 50Hz.
Der er mange typer generatorsæt, og der findes forskellige typer generatorsæt i henhold til forskellige standarder. 1. Opdelt efter strømkilde: dieselgeneratorsæt, gasgeneratorsæt, benzingeneratorsæt, vindgeneratorsæt, solgeneratorsæt, vandkraftgeneratorsæt, kulfyrede generatorsæt osv. 2. Elektrisk energitilstand: Ifølge den konverterede elektriske energitilstand kan den opdeles i to ka...more
