C-serie 1375 kVA DG-sæt 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kina
- 30-45 dage
- 1000 sæt
C-serie 1375 kVA DG Set 50Hz drives af Cummins dieselmotor KTA50-G3, som har mange funktioner som kompakt størrelse, lavt brændstofforbrug, lav vibration, lav støj, lav vedligeholdelse, høj effekt, høje dele fælles og lang levetid, giver drevne dieselgeneratorer med stor forbigående respons, bred anvendelse, høj økonomisk effektivitet og høj pålidelighed og imødekommer efterspørgslen efter mellemstore eller store kræfter (primær eller standby) til minedrift, hospitaler, marinesoldater, militærlejre, fabrikker, øer og andre områder. Cummins betjener kunder med IWS (International Warranty Services). Forberedelsesarbejde til test af dieselmotorgeneratorer.
Forberedelse arbejde til diesel motor generator sæt test
◎ Inspektionstrinnene inden dieselmotortesten er som følger:
1) Kontroller, om overfladen af motorens generator sæt er ren; om ankermøtrikkerne, svinghjulskruerne og andre bevægelige dele er løse, og hvis der opstår problemer, skal du stramme dem til tiden ；
2) Kontroller, om hullerne i hver del er korrekte, og kontroller især om hullerne mellem indsugnings- og udstødningsventilerne og trykaflastningsmekanismen opfylder kravene.
3) Sæt hver cylinder i dekompressionspositionen, drej krumtapakslen for at kontrollere, om der er unormal støj i hver cylinderdrift, og om krumtapakslen roterer frit, og pump olien ind i en friktionsflade på samme tid, og luk derefter dekompressionsmekanismen og ryst krumtapakslen, Kontroller om cylinderen lækker. Hvis det føles svært at ryste krumtapakslen, betyder det, at kompressionen er normal.
4) Kontroller brændstofforsyningssystemets tilstand, trinene er som følger:
Kontroller, om udluftningshullet på tankdækslet er glat. Hvis der er snavs i hullet, skal du rense det op. Uanset om dieselolie opfylder kravene, om brændstofmængden er tilstrækkelig, og tænd oliekredsløbskontakten. Tænd dekompressionsmekanismen, og drej krumtapakslen. Hver cylinder skal have en skarp lyd af brændstofindsprøjtning, hvilket indikerer god brændstofindsprøjtning. Hvis du hører lyden af brændstofindsprøjtning, men ingen olie, kan der være luft i oliekredsløbet. Løsn på dette tidspunkt dieselfilteret og udluftningsskruen på brændstofindsprøjtningspumpen for at fjerne luften fra oliekredsen. Kontroller olierør og samlinger for olielækage, og håndter problemerne i tide.
5) Kontroller vandkølesystemets tilstand, trinene er som følger:
Kontroller, om mængden af kølevand i vandtanken er tilstrækkelig. Hvis vandmængden er utilstrækkelig, skal du tilsætte nok rent og blødt vand. Kontroller, om der er vandlækage i ledningsrøret, og håndter og løs problemet i tide. Kontroller, om pumpehjulet til kølevandspumpen roterer fleksibelt, og om transmissionsremmen er tæt. Kontroller, at transmissionsbæltet er tæt, tryk det manuelt midt i det roterende bælte, og transmissionsbæltet skal trykkes ned med 10 ~ 15 mm.
6) Kontroller smøresystemets tilstand, trinene er som følger:
Kontroller olierør og rørforbindelser for olielækage, og løs problemerne i tide. Kontroller mængden af olie i oliebeholderen, træk oliepinden ud ved siden af krumtaphuset, og observer, om højden på olieniveauet opfylder de lovmæssige krav. Ellers tilsæt olie. For dieselmotor generator sæt , tilføje No. 8 eller No. 11 dieselmotor olie om vinteren og 14 om sommeren. Nej. Motorolie. Hvis olieniveauet viser sig at være over den normale højde under inspektionen, skal årsagerne til stigningen i olie analyseres nøje. Der er normalt tre grunde:
en. Når du fylder motorolie, skal du tilføje for meget.
b. Diesel lækker ind i krumtaphuset og fortynder motorolien.
c. Kølevand lækker ind i motorolien.
③ Hvis du skal manuelt tanke op olie huller, bør du tilføje dg olie som en fedtsprøjte.
7) Kontroller startsystemet, trinene er som følger:
① Brug punkt til at starte diesel motor generator sæt, trinene er
en. Kontroller, om start-batteriets elektrohydrauliske andel ligger inden for området 1.240 ~ 1.280. Hvis andelen er mindre end 1.180, betyder det, at batteriet er utilstrækkeligt.
b. Kontroller, om netledningen er korrekt.
c. Kontroller, om der er snavs eller oxidation på batteripolen, som skal poleres rent.
d. Kontroller, om den elektriske stødkontakt mellem startmotoren og den elektromagnetiske betjeningsmekanisme er god.
Ifølge C-udgaven 1375 kVA sepcification, du har brug for at gøre forberedelse arbejde til diesel motor generator sæt test.
| C-serie 1375 kVA DG-sæt 50Hz Specifikation | |||
| Generatormodel | BP-C1375 | Motormodel | Cummins KTA50-G3 (CCEC) |
| Standby strøm | 1375kVA / 1100kW | Prime Power | 1250kVA / 1000kW |
| Frekvens | 50Hz | Rotationshastighed | 1500 omdr./min |
Motorspecifikation for C-serie 1375 kVA DG-sæt 50Hz | |||
| Guvernør | Elektronisk | Vægt | 5360 kg |
| Antal cylindre | 16 | Forhåbning | Turboladet & Efterkølet |
| Forskydning | 50,3L | Brændstofsystem | Direkte injektion Cummins PT |
Brændstof pr. Time Forbrug (100% output Strøm) | 274L | Samlet system Oliekapacitet | 177L |
| Power Range | 1150-1227kW | Horse Power Range | 1541-1645 |
Cummins KTA50-serie motorer er alle med funktioner som kompakt størrelse, lavt brændstofforbrug, lav vibration, lav støj, lav vedligeholdelse, høj effekt, fælles dele og lang levetid, der giver drevne dieselgeneratorer med stor forbigående respons, bred anvendelse, høj økonomisk effektivitet og høj pålidelighed og imødekomme efterspørgslen på mellemstor eller stor magt (prime eller standby) til minedrift, hospitaler, marinesoldater, militærlejre, fabrikker, øer og andre felter.
Dimension: 5000mm * 2080mm * 2290mm (åben type); 12192mm * 2438mm * 2896mm (40HQ beholder type)
Vægt: 9280 kg (åben type); 22100 kg ( 40HQ beholdertype )
Der er mange typer generatorsæt, og der findes forskellige typer generatorsæt i henhold til forskellige standarder. 1. Opdelt efter strømkilde: dieselgeneratorsæt, gasgeneratorsæt, benzingeneratorsæt, vindgeneratorsæt, solgeneratorsæt, vandkraftgeneratorsæt, kulfyrede generatorsæt osv. 2. Elektrisk energitilstand: Ifølge den konverterede elektriske energitilstand kan den opdeles i to ka...more
