Tryksensor
- YD
- Kina
- 10 dage
- 100000 stk.
En tryksensor/transducer er en enhed eller et apparat, der registrerer et tryksignal og konverterer tryksignalet til et brugbart elektrisk udgangssignal i henhold til en bestemt regel.
Vi har følgende motormærker: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai og så videre.
Tryksensor
En tryktransducer er en enhed eller apparater, der registrerer et tryksignal og omdanner tryksignalet til et brugbart elektrisk udgangssignal i henhold til en bestemt regel.
Tryksensorer er normalt sammensat af trykfølsomme komponenter og signalbehandlingsenheder. I henhold til forskellige testtryktyper kan tryksensorer opdeles i overtrykssensorer, differenstryksensorer og absoluttryksensorer.
-Fra JJG860-2015
Tryksensorer er den mest almindeligt anvendte sensor i industriel praksis, ligesom manifoldtryksensorer. Hvordan fungerer en tryksensor? Den er meget udbredt i forskellige industrielle selvkontrolmiljøer, herunder vandbesparelse og vandkraft, jernbanetransport, intelligent bygning, produktionsautomation, luftfart, militær, petrokemisk industri, oliebrønde, elkraft, skibe, maskinværktøj, rør og mange andre industrier. Følgende introducerer kort nogle almindelige sensorprincipper og deres anvendelser.
Klassifikation
Det grundlæggende princip for multi-sensor informationsfusionsteknologi er som den menneskelige hjernes omfattende informationsbehandlingsproces. Der udføres flerniveau-, flerrumsinformationskomplementering og optimeringskombinationsbehandling, og til sidst genereres en ensartet fortolkning af observationsmiljøet. I denne proces bør data fra flere kilder udnyttes fuldt ud til rationel kontrol og brug, og det endelige mål med informationsfusion er baseret på de adskilte observationsoplysninger, der opnås af hver sensor, og mere nyttig information kan udledes gennem flerniveau- og mangesidet kombination af information. Dette udnytter ikke kun synergien mellem flere sensorer, men behandler også omfattende data fra andre informationskilder for at forbedre intelligensen i hele sensorsystemet.
Fungere
Tryksensorer bruges ikke kun i vid udstrækning i produktionsmålinger, men ses også ofte i vores liv. I de fleste af vores køretøjer er der tryksensorer. Det er måske kendt, at der er tryksensorer på biler. Faktisk er der tryksensorer på almindelige motorcykler.
En motorcykels kraft kommer fra forbrændingen af olie i cylindrene på benzinmotorer. Kun god forbrænding kan give god kraft. God forbrænding skal have gode forhold med god blanding, tilstrækkelig kompression og optimal tænding. Om EFI-systemet korrekt kan styre luft-brændstofforholdet inden for det krævede område, bestemmer motorens effekt-, økonomi- og emissionsindikatorer. Styringen af luft-brændstofforholdet i benzinmotoren opnås ved at justere olietilførselsmængden i forhold til indsugningsluftmængden. Derfor påvirker målenøjagtigheden af indsugningsluftstrømmen direkte styringen af luft-brændstofforholdet.
Motordelemærket, som vi har, er som følger:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai og så videre.
Der er mange typer generatorsæt, og der findes forskellige typer generatorsæt i henhold til forskellige standarder. 1. Opdelt efter strømkilde: dieselgeneratorsæt, gasgeneratorsæt, benzingeneratorsæt, vindgeneratorsæt, solgeneratorsæt, vandkraftgeneratorsæt, kulfyrede generatorsæt osv. 2. Elektrisk energitilstand: Ifølge den konverterede elektriske energitilstand kan den opdeles i to ka...more
