Stempel- og foringssæt til cylinder
- YD
- Kina
- 10 dage
- 100000 stk.
Stempelringen er en metalring, der passer ind i stempelsporet. Der findes to typer stempelringe: kompressionsringen og olieringen. Kompressionsringen kan bruges til at forsegle den brændbare blanding i forbrændingskammeret; olieringen bruges til at skrabe overskydende olie ud af cylinderen.
Vi har følgende motormærker: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai osv.
Definition af stempelringe
Stempelringen er en metalring, der passer ind i stempelsporet. Der findes to typer stempelringe: kompressionsringen og olieringen. Kompressionsringen kan bruges til at forsegle den brændbare blanding i forbrændingskammeret; olieringen bruges til at skrabe overskydende olie ud af cylinderen.
Stempelringen er en elastisk metalring med en stor udadgående deformation, der er monteret i sektionen og dens tilsvarende ringformede rille. De frem- og tilbagegående og roterende stempelringe er afhængige af trykforskellen i gassen eller væsken for at danne en tætning mellem ringens ydre omkredsflade og cylinderen og den ene side af ringen og den ringformede rille.
Stempelringe anvendes i vid udstrækning i forskellige kraftmaskiner, såsom dampmaskiner, dieselmotorer, benzinmotorer, kompressorer, hydrauliske maskiner osv., og anvendes i vid udstrækning i biler, tog, skibe, yachter osv. Generelt er stempelringen installeret i stemplets ringrille, og den består af et stempel, en cylindermuffe, et cylinderhoved og lignende for at danne et arbejdskammer.
Stempel
Stemplet er en frem- og tilbagegående mekanisme i cylinderblokken på en bilmotor. Stemplets grundlæggende struktur kan opdeles i en top, et topstykke og en skørt. Stemplets top er hoveddelen af forbrændingskammeret, og dets form afhænger af den valgte type forbrændingskammer. Benzinmotorer bruger for det meste fladtop-stempler, som har den fordel, at de har et lille varmeabsorptionsareal. Dieselstempeltoppe har ofte en række fordybninger, hvis specifikke form, placering og størrelse skal være kompatibel med dieselmotorens gasblandingsdannelse og forbrændingskrav.
Cylinderforing
Cylinderforingen er en forkortelse for cylinderforing. Den er indlejret i cylinderens cylinder og danner et forbrændingskammer sammen med stemplet og cylinderhovedet.
Cylinderforingen er opdelt i to kategorier: tør cylinderforing og våd cylinderforing. Den cylinderforing, der ikke berører kølevandet på bagsiden, kaldes den tørre cylinderforing, og den cylinderforing, der er i kontakt med kølevandet på bagsiden, kaldes den våde cylinderforing. Den tørre cylinderforing har en tynd tykkelse, en enkel struktur og er praktisk forarbejdning. Den våde cylinderforing er i direkte kontakt med kølevandet, så den er gavnlig for motorens køling og er fordelagtig på grund af motorens lille størrelse og vægt.
Motordelemærket, som vi har, er som følger:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai og så videre.
Der er mange typer generatorsæt, og der findes forskellige typer generatorsæt i henhold til forskellige standarder. 1. Opdelt efter strømkilde: dieselgeneratorsæt, gasgeneratorsæt, benzingeneratorsæt, vindgeneratorsæt, solgeneratorsæt, vandkraftgeneratorsæt, kulfyrede generatorsæt osv. 2. Elektrisk energitilstand: Ifølge den konverterede elektriske energitilstand kan den opdeles i to ka...more
