Get the latest price?

Den overordnede struktur af dieselmotorer

23-12-2020

Den overordnede struktur af dieselmotorer

Overordnet struktur: en krop, to mekanismer og fem systemer.


dieselmotorens struktur


1. En krop: inkluderer cylinderblok, topstykke, krumtaphus og oliekande.

Funktioner for hver del:

en. Cylinderblok:

a1. Som dieselmotor ramme;

a2. Til installation af vigtige komponenter;

a3. som hovedkomponenter til elproduktion.

b. Cylinder hoved:

b1. At forsegle cylinderens øverste plan;

b2. At danne et forbrændingskammer med cylindervæggen og stempeltoppen.

c. Krumtaphus:

c1. At installere krumtapakslens aktivitetsrum;

c2. At bære forbindelsesstangens frem- og tilbagegående bevægelse.

d. Oliepande: til opbevaring af smøremiddel.

2. To hovedmekanismer: krumtapstangmekanisme og ventiltidsmekanisme.

1) Krumtapstangmekanisme:

Funktioner:

en. At dreje stempelets frem- og tilbagegående bevægelse til krumtapakslens rotationsbevægelse;

b. For at omdanne kraften fra gassen, der virker på stempelkronen, til et moment for at udføre eksternt arbejde.

Sammensætning:

en. Stempelforbindelsesstangruppe (inklusive stempel, stempelring, stempelskæring, forbindelsesstang, forbindelsesstangbøsning osv.);

b. Krumtapaksel svinghjul gruppe (inklusive krumtapaksel, svinghjul, torsionsspjæld, remskive, tandhjul osv.).

2) Ventiltimingmekanisme

Funktioner:

en. Som kontrolkomponent i dieselmotorens ventilation;

b. Åbning og lukning af indsugningsventilen og udstødningsventilen regelmæssigt i henhold til funktionsdygtighed for at sikre tilstrækkelig indsugning og udstødningsgas.

Sammensætning:

en. Ventilkomponenter (indsugnings- og udstødningsventiler, ventilfjedre, fjedersæder, ventillåseplader, ventilolietætninger, ventilsæder osv.);

b. Vippeakselsamling (tapstang, skubstang, bolt, justeringsbolt, vippeaksel, cylinderhovedbolt);

c. Gearaksel (gearaksel, gearakselbøsning, tandhjul).

3. Fem store systemer:

1) Brændstofforsyningssystem (også kendt som brændstofsystem)

Funktioner:

en. Det volumetriske lufttryk indsprøjtes i forbrændingskammeret med en vis indsprøjtningskvalitet;

b. Det blander og brænder hurtigt og godt med luft og udleder til sidst udstødningsgas.

Sammensætning:

en. Lavtryksdel: brændstoftank → olie-vandudskiller → groft og fint filter → brændstofpumpe → højtryksbrændstofpumpe → brændstofindsprøjtningsdyse → indløbscylinder undtagen vandpumpe. Træk i højtryksoliepumpehjulet.

b. Højtryksdel: højtryksoliepumpe → indsprøjtningsdyse → cylinder

Typer af højtryksoliepumper:

en. Stik type (Bosch type) oliepumpe;

b. Distribueret oliepumpe.

Typer af brændstofinjektorer:

en. Hulinjektor;

b. Akselnålinjektor (alle er lukkede injektorer).

2) Smøresystem:

Funktioner:

en. for at reducere friktion b. at overføre varme og køle; c. at forsegle; d. at rengøre.

Metoder:

en. Tryksmøring; b. Stænksmøring; c. Gravity smøring; d. Calciumbaseret smøring.

Sammensætning: oliepumpe (geartype & rotortype) → oliefinfilter → ind i kropsoliepassagen, trykbegrænsningsventil, olieradiator, olie, olietrykmåler, oliekøler. Olietrykket er 0,4rpa ~ 0,6rpa.

3) Kølesystem:

Funktion: for at sikre, at enhedens temperatur styres mellem 80 ° C og 90 ° C (normal temperatur: 85 ° C).

Metoder: a. luftkølet; b. vandkølet (vandkølet redskab tvunget cirkulation:

b1. Stor cirkulation: passerer gennem vandtankens radiator;

b2. Lille cirkulation: passerer ikke gennem vandtankens radiator.

Kontrol af store og små cyklusser: styres af termostaten og termostatens åbningstemperatur: 26 ℃.

Sammensætning: vandpumpe, radiator, ventilator, vandtank, termostat, kølevæske (blødt vand er påkrævet, så tilsæt glykol).

4) Startsystem:

Funktioner: at starte motoren hurtigt, stabilisere tomgangshastighed, overføre drejningsmoment og starte værten.

sammensætning:

en. Starter (også kaldet motor), DC-motor plus startmekanisme;

Spænding: 12V ~ 24V; effekt: varierer med forskellige modeller.

b. Batterispænding: 12V ~ 24V.

5) Indtag og udstødningssystem:

Funktioner:

en. At levere ren, støvfri luft med høj densitet og høj opløsning til dieselmotoren

b. For at fjerne udstødningsgas fra cylinderen.

Sammensætning: Luftindtag: luftfilter ~ indsugningsrør ~ udstødningsgas turbolader ~ albue ~ indsugningscylinder

Udstødning: UdstødningUdstødningsrørLyddæmper


Få den seneste pris? Vi svarer så hurtigt som muligt (inden for 12 timer)