Motorsmøring af dieselgeneratorsæt
Når en dg-sæt enhed arbejder, virker hver bevægelig del af dieselmotoren på en anden del med en bestemt kraft, og der opstår kontinuerlig relativ bevægelse med høj hastighed. Med relativ bevægelse skal delens overflade frembringe friktion og slid. Når dieselmotoren kører, bruger den kontinuerligt brændstof til at generere varme. Den indvendige temperatur er meget høj. Hvis varmen ikke spredes hurtigt og effektivt, kan dieselmotoren ikke køre kontinuerligt og pålideligt, og de mekaniske komponenter vil slides og deformeres på kort tid. For at reducere slid og friktionsmodstand og samtidig afkøle motoren og forlænge dens levetid skal motoren have et smøresystem.
Smøremediet i en motor er motorolie. Motorolie har funktionerne smøring, køling, rengøring, tætning og forebyggelse af rust. Når motoren kører, leverer den motordrevne oliepumpe kontinuerligt tilstrækkelig mængde og passende temperatur af ren olie til friktionsfladerne på alle transmissionsdele og danner en oliefilm mellem friktionsfladerne for at opnå væskefriktion, hvilket reducerer friktionsmodstand, strømforbrug og dele slid. Det vil i høj grad forbedre motorens pålidelighed og holdbarhed. Efter at den cirkulerende motorolie er afkølet af motorens kølevand, forringes olien ikke på grund af overdreven temperatur under drift, og de mekaniske dele kan smøres godt og afkøles.
Når dieselmotoren kører i en bestemt periode (kilometertal), vil motorolien gradvist inkorporere visse metalurenheder eller kolloide stoffer produceret af motorolieforringelse. Jo flere sådanne urenheder, jo mere alvorlige skader på bevægelige dele med høj præcision. Motoroliefilteret kan effektivt filtrere urenhederne blandet i olien ud. På grund af sin begrænsede kapacitet (de filtrerede urenheder er isoleret i oliefilterelementet) skal det udskiftes inden for en bestemt periode for at opnå effektiv filtrering, ellers vil en stor mængde urenheder stadig komme ind i motorens smøreoliekredsløb, hvilket vil accelerere slid på mekaniske dele, og i alvorlige tilfælde vil det forårsage cylinderskårning og buskeforbrænding.
